Строители субмарины мечтают отнять у яхт статус любимой игрушки миллиардеров

РБКHi-Tech

Элементы

Прототипы

Строители субмарины за $2 млрд мечтают отнять у яхт статус любимой игрушки миллиардеров

Текст Иван Осипов

Рейтинги люксовых яхт стоимостью в сотни миллионов долларов — популярный индикатор амбиций богатейших людей мира. Однако плавучие дворцы скоро уступят место подводным — более надежным, маневренным и приватным субмаринам, убеждены владельцы австрийской компании Migaloo Private Submersible Yachts.

Продукт

Migaloo разрабатывает линейку частных подлодок класса люкс, самая крупная из которых — M7 — будет достигать в длину более 280 м. Для сравнения: принадлежащий эмиру Абу-Даби яхтовый рекордсмен Azzam — на 100 м «короче». На палубе M7 уместятся вертолетная площадка, бассейн и оборудованные зоны отдыха, а под ней — просторные помещения с широкими иллюминаторами для наблюдения за подводной жизнью. Субмарина будет способна опуститься на глубину почти 500 м и развить скорость до 20 узлов в час. Двигатель машины будет работать на электричестве.

Помимо M7 австрийская компания разрабатывает серию более компактных люксовых подлодок длиной от 100 м. Общий дизайн линейки Migaloo — от эскадренных эсминцев ВМФ США класса «Замволт». Пока ни одной субмарины не построено, и компания не раскрывает информации о наличии твердых заказов. Однако, по данным портала The Chive, стоимость подлодок начинается от фантастической даже по меркам яхт отметки $2,3 млрд (та же Azzam оценивается «всего» в $650 млн). «Это определенно будет самое дорогое в мире частное движимое имущество», — косвенно подтвердил оценки экспертов агентству Bloomberg гендиректор Migaloo Кристиан Гумпольд.

Помимо подлодок у Migaloo есть проект частной плавучей платформы с пентхаусами, бассейнами, кухней и вертолетной площадкой

Экосистема

Migaloo — не единственный разработчик в зарождающейся нише люксовых субмарин. Похожие продукты проектируют еще как минимум две известные компании — американская U.S. Submarines Inc. и голландская Ocean Submarine. Их разработки на порядок менее амбициозны, а ценники — несколько гуманнее. Например, флагманская подлодка U.S. Submarines под брендом Phoenix 1000 длиной под 70 м обойдется покупателям в $90 млн.

Медленный переход от проектных работ непосредственно к строительству подлодок эксперты связывают с консервативностью потенциальных покупателей, которые по-прежнему предпочитают «знакомые» и понятные им яхты, а также с опасениями насчет безопасности субмарин, хотя сами строители уверяют: все проекты проходят сертификацию согласно стандартам органов-регуляторов США, Норвегии и других стран.

Впрочем, «первая ласточка» в сегменте уже есть: Ocean Submarine официально подтвердила подписание контракта на строительство частной подлодки для «очень богатого клиента». Субмарина Neyk L3 длиной около 20 м, способная принимать на борт до 20 пассажиров, будет сдана в 2018 году. Внутри уместятся бар, кухня и даже библиотека, обещает производитель. Стоимость проекта — около $24 млн.

Фото: из архива пресс-службы Migaloo

O'qishni davom ettirish uchun tizimga kiring. Bu tez va bepul.

Roʻyxatdan oʻtish orqali men foydalanish shartlari 

Tavsiya etilgan maqolalar

Павел Воронин: «В ближайшие три года ИИ-решения начнут приносить реальную экономию бизнесу» Павел Воронин: «В ближайшие три года ИИ-решения начнут приносить реальную экономию бизнесу»

Гендиректор МТС Web Services Павел Воронин — об автоматизации и нейросетях

РБК
Чтобы изучать Вселенную, надо выходить в космос Чтобы изучать Вселенную, надо выходить в космос

Институт астрономии РАН запустит УФ-обсерваторию и создаст лунную базу

Наука и жизнь
Она вышивает мечты Она вышивает мечты

Самая яркая звезда на небосклоне высокой моды Поднебесной — талантливая Гуо Пей

Y Magazine
Что скрывается за модным словом «роялти» ? Что скрывается за модным словом «роялти» ?

Пассивный доход на интеллектуальной собственности: как работает роялти?

Наука и техника
Жабрей и зябра, они же пикульники Жабрей и зябра, они же пикульники

Пикульники — настоящие джентльмены среди растения, хотя и каждый со своим нравом

Наука и жизнь
В зоне степей и полупустынь В зоне степей и полупустынь

Сергей Богун о проблемах защиты редких степных видов

Знание – сила
Полет Fram2 Полет Fram2

Командиром этого полета был Ван Чунь – миллионер, оплативший полет участников

Наука и техника
Современные подводные лодки постройки Швеции и Нидерландов Современные подводные лодки постройки Швеции и Нидерландов

Швеция и Нидерланды: как изменилась отечественная школа подводного судостроения

Наука и техника
Мускулы крылатой машины – система управления Мускулы крылатой машины – система управления

Как пилот заставляет слушаться машину в десятки тонн, контролируя ее в воздухе?

Наука и техника
Когда ещё был лес… Когда ещё был лес…

Рассказ Саши Тэмлейн «Когда ещё был лес…»

Наука и жизнь
«Дом А. Ф. Лосева» «Дом А. Ф. Лосева»

О том, как создавалась уникальная структура Дома Лосева

Знание – сила
Социология утопии, или Почему у Стругацких в их «Мире Полудня» нет котиков и попугайчиков Социология утопии, или Почему у Стругацких в их «Мире Полудня» нет котиков и попугайчиков

Почему на Прекрасной Земле Будущего полностью отсутствуют домашние питомцы

Знание – сила
Убить Лумумбу Убить Лумумбу

Патрис Лумумба был одним из самых мужественных лидеров своего поколения

Знание – сила
Наука в фантастике: эпизоды истории Наука в фантастике: эпизоды истории

Сказочная повесть — фантастика с просветительской задачей

Наука и жизнь
Безмолвный пациент, или вакцинация в аквакультуре Безмолвный пациент, или вакцинация в аквакультуре

Кто, как и зачем вакцинирует рыб в аквахозяйствах?

Наука и жизнь
Молодой Цезарь Молодой Цезарь

Карьера Цезаря могла бы оборваться, едва начавшись, равно как и его жизнь...

Знание – сила
Мост в небесах Мост в небесах

Некоторые современные мосты сооружают только для того, чтобы заинтриговать

Знание – сила
Рассказ солдата Рассказ солдата

Воспоминания Георгия Немчинова о войне на передовой

Знание – сила
Мост – это мир со своими законами Мост – это мир со своими законами

Наш сегодняшний разговор – не о фантастике, а о фантастических мостах

Знание – сила
Космическая пыль в междупланетном пространстве Космическая пыль в междупланетном пространстве

Наука в годы войны: астроном Фесенков об астероидах и космической пыли

Наука и жизнь
Мысль как вечное движение, – или «Что такое интеллигенция»… Мысль как вечное движение, – или «Что такое интеллигенция»…

Беседа с Константином Кедровым о немецком философе Гегеле

Знание – сила
Дрофа – степной реликт Дрофа – степной реликт

Все ли знают о самой крупной птице России? Это дрофа

Знание – сила
Устричный гриб, его собратья и однофамильцы Устричный гриб, его собратья и однофамильцы

Где растёт вёшенка и кто её лесные «однофамильцы»

Наука и жизнь
Жизнь и открытия Степана Куторги: от классиков до звероящеров Жизнь и открытия Степана Куторги: от классиков до звероящеров

«Удивительные ошибки» гения: как российский ученый открыл звероящеров

Наука и техника
Есть ли жизнь на Марсе? Есть ли жизнь на Марсе?

Пройдемся по имеющимся фактам в вопросе о жизни на Марсе

Наука и техника
Масляное коварство Масляное коварство

Как масло для дерева может стать причиной пожара?

Наука и жизнь
Мир экзопланет: что для космоса «норма»? Мир экзопланет: что для космоса «норма»?

Уже можно говорить о планетах необычных. Как выглядят «обычные» – установлено

Наука и техника
Терраса с видом на море Терраса с видом на море

Как выглядит Majesty 112 Terrace, продолжающая концепцию яхт Majesty

Y Magazine
Водородное движение Водородное движение

Можно ли использовать водород как альтернативный и экологичный вид топлива?

Y Magazine
«Мы уже не живем в своей колыбели» «Мы уже не живем в своей колыбели»

Чем дышит и живет Институт космических исследований РАН?

Знание – сила
Открыть в приложении