Проверяем суперяхту Majesty 120 морем

Y MagazineHayot tarzi

Majesty Rocket One

Текст: Алексей Кириллов. Фото: Majesty Yachts

Длина — 37,50 м. Ширина — 8,40 м. Осадка — 2,10 м. Водоизмещение — 230 т. Вместимость — 298 рег. т. Запас топлива — 20 900 л. Запас воды — 9800 л. Двигатели — 2 × MTU 16V 2000 M96L (2600 л.с.). Максимальная скорость — 22 узла. Крейсерская скорость — 12 узлов. Пассажиры — 12 чел. Экипаж — 7 чел. Дизайн — Cristiano Gatto Design/Gulf Craft

С тех пор как Gulf Craft представила проект Majesty 120 и построила ее первый корпус, прошло чуть больше двух лет, однако из-за пандемии мировая премьера яхты состоялась лишь недавно. На осенних боат-шоу компания демонстрировала вторую Majesty 120 под названием Rocket One. Мне удалось выйти на ней в море, и впечатления от этой короткой прогулки хорошо дополняют опубликованный ранее обзор (читайте MBY № 63 за 2020 год).

Rocket One передали заказчику в 2022 году, и первым ее длительным путешествием стал переход из Умм-эль-Кайвайна на Средиземное море. По пути не обошлось без шторма, во время которого принявший лодку капитан убедился: яхта не подведет. Предстоящий нам выход в бухту Канн не предвещал приключений, но чтобы пассажиры не упражнялись в моряцкой походке, капитан задействовал электрические плавниковые успокоители качки Humphree, которые на Majesty 120 работают в согласовании с интерцепторами на транце. Это удобно, так как снимает с рулевого лишнюю нагрузку, а если все же хочется управлять дифферентом вручную, то автоматику можно отключить.

Как только маяк старого порта остался за кормой, рубка опустела: одни отправились фотографироваться на флайбридж, другие занялись осмотром помещений, и на мостике воцарилась обычная для рутинного перехода атмосфера. Капитан корректировал курс в основном с помощью джойстика, однако пояснил, что предпочитает полностью не отказываться от штурвала, поскольку его информативный отклик позволяет чувствовать положение рулей при маневрировании.

O'qishni davom ettirish uchun tizimga kiring. Bu tez va bepul.

Roʻyxatdan oʻtish orqali men foydalanish shartlari 

Tavsiya etilgan maqolalar

Чистый спорт Чистый спорт

Насколько сложно продвигать не самый популярный вид спорта и зачем это делать?

Y Magazine
Геофизика: новые задачи и возможности Геофизика: новые задачи и возможности

Почему институт физики Земли носит имя Отто Юльевича Шмидта?

Наука и жизнь
Вместе с семьёй Вместе с семьёй

Этот дом можно назвать воплощением мечты любого горожанина

Идеи Вашего Дома
Верить нельзя проверить Верить нельзя проверить

Оцениваем истинный урон окружающей среде на всех этапах жизненного цикла яхты

Y Magazine
Солнце меняет климат Солнце меняет климат

Почему климат на Земле так стремительно меняется

Наука и жизнь
Яхта для плохих парней Яхта для плохих парней

Конек Otam 58 GTS — комфорт пассажиров на высокой скорости

Y Magazine
Прогулка вокруг марсианских вулканов Прогулка вокруг марсианских вулканов

Отправляемся в экспедицию на Марс

Наука и жизнь
Марк Паско: «Тендер — это гораздо больше, чем просто челнок, который возит пассажиров туда-сюда» Марк Паско: «Тендер — это гораздо больше, чем просто челнок, который возит пассажиров туда-сюда»

Марк Паско — о неразрывной связи яхты и тендера и

Y Magazine
Марш антиподов Марш антиподов

Образ загадочных «антиподов» продолжает будоражить воображение

Вокруг света
Зерновой рынок становится все депрессивнее Зерновой рынок становится все депрессивнее

Итоги первой половины сезона 2022/23 из жизни зернового рынка

Агроинвестор
Наука о чужих. Жизнь и разум во Вселенной Наука о чужих. Жизнь и разум во Вселенной

Как робкие предположения превратились в современные гипотезы о развитии жизни

Наука и жизнь
Горячий сезон Горячий сезон

Аргентинцы не представляют себе праздничного застолья без рагу локро

Вокруг света
Дальше ехать некуда Дальше ехать некуда

На противоположной стороне планеты живут 45 человек и птица уэка

Вокруг света
В траве сидел кузнечик… певчий В траве сидел кузнечик… певчий

Каких представителей фауны и флоры мы постоянно путаем?

Наука и жизнь
Mini Moke. Легенда на колесах Mini Moke. Легенда на колесах

Биография Mini Moke дает право называть его легендарным

Y Magazine
Стекло под ногами, или как дневной свет попал в подвал Стекло под ногами, или как дневной свет попал в подвал

Город — словно остров в океане времени

Наука и жизнь
Вечность болот Вечность болот

Самые крупные болотистые территории на Земле

Вокруг света
Мясо в плюсе Мясо в плюсе

Экспорт мяса может превысить 560 тыс. т

Агроинвестор
Что делать с «Люси»? Что делать с «Люси»?

Формы у суперяхты Tecnomar Evo 120 по имени Lucy преобладают над функциями

Y Magazine
Ваше такси подлетает Ваше такси подлетает

Возможность взмыть на такси над пробками успешно ищут в компании Airbus

Y Magazine
Цикличность большого взрыва Цикличность большого взрыва

Каков физический механизм Большого взрыва?

Наука и жизнь
Первый путь на запад Первый путь на запад

В XVII веке скромная голландская экспедиция открыла мыс Горн

Вокруг света
«Черкизово» закрепляется в Приволжье и на Урале «Черкизово» закрепляется в Приволжье и на Урале

Компания «Черкизово» приобрела новые птицеводческие активы

Агроинвестор
Princess S72 Princess S72

Чем удивят яхтенное сообщество британские судостроители?

Y Magazine
Битый, дутый, воздушный Битый, дутый, воздушный

Вздутый пирог — как его готовят и с чем едят?

Наука и жизнь
Не медовый год для пчеловодов Не медовый год для пчеловодов

Производство меда становится все менее доходным

Агроинвестор
Потребители пересмотрели рацион Потребители пересмотрели рацион

Как в прошлом году менялись предпочтения покупателей

Агроинвестор
Свой – чужой Свой – чужой

На что похожи «Москвичи»

Автопилот
Нам может повезти друг с другом Нам может повезти друг с другом

Пэтч Адамс о том, почему почему смешить людей — серьезная работа

Seasons of life
Теорема фермы Теорема фермы

Тренд farm to table зародился в Америке, но прижился и в России

Bones
Открыть в приложении