Мариупольская дорога Пушкина
(Окончание. Начало в «З-С» № 6/26)
Вдоль Днепра
Почтовый тракт, учрежденный в 1798 году, шел по правому берегу Днепра. На тракте размещались почтовые станции: Волоской хутор, Канцерополь (ныне – село Широкополье), Нейенбург.
К почтовому двору Екатеринослава приписывались 20 казенных лошадей. На почтовых станциях до Александровска имелось по 12 почтовых лошадей. Не густо, но «каравану» Раевских и такого количества было достаточно.
Генерал Раевский пишет дочери Екатерине: «В Екатеринославе переночевал, позавтракал и поехал по Мариупольской дороге». Вот и всё, описания пути по правобережью не осталось. Но этим же самым маршрутом ехал Н. С. Всеволжский в 1836 году. Он записал: «Дорога лежит по степи; тучные пажити и высокая трава довольно показывали богатый грунт земли. Драхва и даже стрепеты прогуливались смирно, подле самой почти дороги, и нас не пугались». «Драхва» – это дрофа, – «очень крупная птица, массивного телосложения», а «стрепет» – «птица семейства дрофиных, величиной с курицу». По Всеволжскому выходит, что местность диковата, непуганые пернатые, которые теперь включены в Красную книгу и подлежат охране, спокойно «прогуливаются» вдоль дороги.
Почтовый тракт шел по восточным отрогам Приднепровской возвышенности. Гранитные скалы выходили в русле Днепра. Ниже Екатеринослава до Александровска – девять знаменитых Днепровских порогов, каждый из которых имел свое название. В советское время пороги были затоплены водохранилищем Днепрогэс.