Старинные дебаркадеры, ангары, вокзалы, депо как элементы современного города
Современный город эклектичен. С типовыми многоэтажками соседствуют добротные строения ХIХ—ХХ веков, им архитекторы дают вторую жизнь. В таких зданиях размещаются кафе, галереи, художественные мастерские.
Начнем с дебаркадеров. В статье «Типология на границах стихий…»1 А. Л. Гельфонд и О. А. Родина пишут: «Города на реках имеют особую атмосферу, стихия воды приносится в город, и часто именно на набережных, главная функция которых – функция фасадности, возникают знаковые архитектурные объекты».
Дебаркадер – это дом на плавучем основании, на понтоне.
Город – это конструктор, деталями которого являются здания. Сгруппировать их наиболее удачным образом – задача архитектора. Если город стоит на реке, то при создании композиции учитываются и элементы, выходящие за пределы береговой полосы.
Дебаркадеры используют как отели, рестораны и даже музеи. Типичный дебаркадер постройки 60-х годов ХХ века сохранился в Костроме, это ресторан «Старая пристань». В Кинешме есть комплекс «Мирная пристань», это целых три дебаркадера, двухэтажная гостиница принимает гостей круглый год. Зимой и летом – рыбная ловля, а зимой еще и катание на коньках. То есть гостиницы и рестораны как часть городской повседневной культуры существуют и на воде. В Москве в конце прошлого века тоже существовали рестораны на воде и были очень популярны. Архитектура дебаркадеров опирается на те же законы композиции, что и архитектура наземных зданий: осевое построение, симметрия фасадов, деление на этажи, разметка окон. Дебаркадеры иногда имеют сходство с кораблем, часто их украшают башенки, мезонины.