Морские ворота России
Разделение труда сыграло огромную роль в развитии человечества. Но оно предполагало специализацию и обмен, сначала внутри племени, группы людей, потом между племенами, позже – между городами, территориями, странами. Потребовались торговые пути, на суше и на воде. Реки, моря, океаны не нуждались в расчистке и выравнивании поверхности, возведении виадуков, мостов – построй судно и плыви, куда хочешь. Но водные пути требовали особых мест на суше, где можно было пришвартовать судно, загрузить его товарами, предварительно разгрузив те, что были на борту. А еще пополнить запасы продовольствия и пресной воды перед дальней дорогой. И называется это место порт1.
1. Древнейший из известных сегодня портов Библос был построен финикийцами примерно в 3000 году до н. э. Он расположен на берегу Средиземного моря недалеко от современной столицы Ливана Бейрута.
Слово это происходит от латинского portūs – гавань, место посадки, пристань. Или близкого слова porta – врата́, ворота; вход, выход. Место, расположенное на берегу или вблизи берега океана, моря, озера, реки, водохранилища и устроенное для стоянки кораблей и судов. Кораблями принято называть военные суда, и упомянуты они не без основания – долгое время порты существовали только по торговой или военной надобности. Пассажирские причалы и пирсы в портах появились в первой половине ХIХ века, когда люди начали широко использовать водный транспорт для перемещения по миру. (Не стоит забывать, что первый в мире пассажирский пароход «Клермонт» прошел по Гудзону от Нью-Йорка до Олбани лишь в 1807 году.) А отдельные пассажирские порты возникли в ХХ веке, когда морские и речные туристические путешествия стали массовым увлечением в развитых странах. Сейчас они служат местом для остановок круизных лайнеров. Порты бывают морские и речные. Речные обслуживают перевозки исключительно речным флотом. А вот морские порты принимают и речные суда, при этом могут располагаться не только на морском побережье, но и в устьях рек, даже на большом расстоянии вверх по течению. Например, морской порт Росарио на Паране в Аргентине находится в 300 километрах от побережья, а морской порт Игарка на Енисее – в 685 километрах от устья реки.