Как австралийцы изобрели «орбитальный» двигатель внутреннего сгорания

Наука и жизньHi-Tech

Сошедший с орбиты

Андрей Савченко, инженер.

Ральф Сарич собирает мотор собственной конструкции. Источник: Государственная библиотека Западной Австралии, slwa.wa.gov.au

Как-то известный автомобильный журналист Джереми Кларксон язвительно пошутил, что страна Австралия дала человечеству три вещи: кенгуру, бумеранг и катамаран. Наверное, австралийцам слышать такое было обидно. Но надо признать, что Зелёный континент всегда считали «задним двором» Британской империи, поставщиком полезных ископаемых, шерсти и мяса, не более того. С производством интеллектуального товара в стране сумчатых было как-то скромно. И вдруг в 1972 году сверкнула молния, прогремел гром и весь мир услышал новость-сенсацию: австралийцы изобрели принципиально новый «орбитальный» двигатель внутреннего сгорания!

Вообще те годы были богаты на разработки силовых установок революционных конструкций. Продолжал триумфальное шествие двигатель Ванкеля (см. «Ванкель — движение по кругу», «Наука и жизнь» № 2, 2025 г., стр. 46), над заумными «стирлингами» трудились десятки фирм, многие экспериментировали с турбинами, даже пытались возродить автомобильную паровую машину, разумеется, на более высоком техническом уровне. Специалисты и журналисты предрекали скорый конец классических поршневых ДВС, которым отводили от силы ещё лет десять—пятнадцать. Так что весть о новом моторе, да ещё под загадочным названием «орбитальный», подогретая австралийской прессой, мгновенно разлетелась по планете. При этом оказалось, что двигатель практически уже изготовлен в металле, а это действует куда сильнее, чем демонстрация картинок, моделей и чертежей.

O'qishni davom ettirish uchun tizimga kiring. Bu tez va bepul.

Roʻyxatdan oʻtish orqali men foydalanish shartlari 

Открыть в приложении